Historie und Technik in und um Elsfleth und Brake

Eher technisch wird es an der Hubbrücke Huntebrück, die zwischen Berne und Elsfleth liegt und zwischen 1951 und 1953 gebaut wurde. In der Elsflether Hochschule finden technikinteressierte Radfahrer das Planetarium und einen Schiffsführungssimulator und in Huntorf das weltweit erste Druckluftspeicherkraftwerk. Technisch geht es in Brake weiter, wo ein optischer Telegraph aus dem Jahr 1846 das Wahrzeichen der Stadt ist. Steigt man in das oberste Turmgeschoss, genießt man einen tollen Rundblick über die Stadt, ihre Handelshäuser und Hafenanlagen sowie die Flussinsel Harriersand.

Sehenswertes auf dem Weg nach Norden

Die Weiterfahrt zieht sich entlang hoch aufgeschütteter Deichwälle und führt nach Rodenkirchen. Dort präsentiert sich die St.-Matthäus-Kirche, in der Ludwig Münstermann mit seinen wunderbaren Schnitzereien eindrucksvolle Akzente setzte. Kunstvoll historisch geht es auch rund um Nordenham weiter. Die Gemeinde liegt kurz vor dem Bremerhavener Stadtzentrum und zeigt sich mit einer ländlich-beschaulichen Atmosphäre, die einfach zum entspannten Verweilen einlädt. Wen darüber hinaus noch historische Bauten interessieren, schaut sich z.B. die Moorseer Mühle an. Sie ist die letzte funktionstüchtige Windmühle des Landkreises und mit gleich zwei Windrosen ausgestattet. Unmittelbar gegenüber findet man eine Fluttermühle, die der Entwässerung und dem vertikalen Wassertransport dient. Eine Fluttermühle ist die kleinste und einfachste Windmühlenbauart, die es gibt. Am Airbus-Gelände vorbei gelangt man schließlich zur Fähre, die regelmäßig und in gemütlichem Tempo zwischen Nordenham-Blexen und Bremerhaven verkehrt. Dabei genießen die Genussradler einen wunderbaren Ausblick auf die Skyline von Bremerhaven.

Malerische Reiseroute

Auch in Bremen geht der schönste Aufenthalt einmal zu Ende und so richtet sich bei der heutigen, etwa 40 Kilometer langen Tagespassage der Radkompass weiterhin Richtung Nordwesten. Zunächst liegen die Neustädter Häfen am Weg, dann folgt das Ochtum-Sperrwerk, bevor man eine der größten zusammenhängenden Grünlandregionen von Europa erreicht und Landleben pur erlebt. Traktoren tuckern über die Straßen, während Kühe und Schafe auf den Weiden friedlich vor sich hinfuttern. Obstwiesen und Äcker liefern ein weiteres Quäntchen Beschaulichkeit. Ist die Zeit für das zweite Frühstück oder ein Mittagessen gekommen, kehrt man in eine „Milchraststätten“ ein, die man hier „Melkhüs“ nennt. Landfrauen und Bäuerinnen kümmern sich liebevoll um das leibliche Wohl ihrer Gäste und tischen zwischen Mai und Oktober herzhafte Käsespezialitäten, fruchtig-frische Quarkspeisen und andere leckere Milchprodukte auf.

Zum Etappenziel Elsfleth

Radtourer, die sich für Werften und Bootsbau interessieren, radeln nach Lemwerder und Berne, denn Traditionswerften bauen hier Luxusyachten und Spezialschiffe. Auf der anderen Weserseite liegt Vegesack unmittelbar an der Mündung der Lesum. Hier befindet sich der erste deutsche künstlich angelegte Hafen, der im Jahr 1622 eröffnet wurde und den man heute als Museumshafen nutzt. Über Blumenthal auf der rechten und dem Elsflether Sand auf der linken Weserseite kommt man schließlich nach Elsfleth, einem der ältesten Orte an der Unterweser. Er wurde erstmals im Jahr 1220 urkundlich erwähnt und ist heute Sitz zahlreicher Unternehmen wie Schiffsbaubetriebe und Reedereien.

... dass sich hier der berühmt-berüchtigte Seeräuber Klaus Störtebeker vor seinen Verfolgern versteckte. Auf der einen Weserseite liegt dann Thedinghausen, während auf der anderen Seite die Stadt Achim besichtigt werden könnte. Die kleine Gemeinde Thedinghausen mit noch nicht einmal 1.000 Einwohnern besticht mit wunderbar ländlichem Flair und einer wohltuenden Ruhe. Hier macht man gerne Rast und stärkt sich an den regionalen Köstlichkeiten der deftig-herzhaften niedersächsischen Küche, bevor man sich das eindrucksvolle Schloss Erbhof anschaut, ein kulturhistorisches und architektonisches Juwel, das man im Rahmen der „Thänhuser Löwenspur“ für sich entdecken kann. Achim dagegen ist die größte Stadt im Verdener Landkreis und erstreckt sich über knapp 70km². Wer Lust auf viel Historisches hat, kommt ebenso auf seine Kosten wie jene Radtourer, die einfach einmal in schöner Umgebung ein Päuschen einlegen möchten.

Sehenswerte Schätze aus längst vergangenen Zeiten

Der Weser-Radweg führt anschließend in das Örtchen Dreye, das zur Gemeinde Weyhe gehört und ab 1158 aufgrund eines Manifestes des Königs Friedrich I. Barbarossa besiedelt wurde. Sehenswertes der Gemeinde ist das Theater am Marktplatz in Kirchweyhe sowie die Felicianus-Kirche, die um 1250 erbaut wurde und das älteste erhaltene Bauwerk der Gemeinde darstellt. In Sydweye sind es die Wassermühle und der Gutshof und in Lahausen der „Lahauser Spieker“ aus dem Jahr 1880. Ganz in der Nähe liegt der Wieltsee, bei dem es sich um den größten Yachthafen der Mittelweser-Region handelt. Entlang des Werdersees fahren die Radtourer nun geradewegs ins Zentrum der Hansestadt Bremen.

... etwa den Zwergenbrunnen in der Langen Straße oder zwei Aalskulpturen in der Nähe der Weserbrücke.

Auf der 10. Etappe liegen 32 Kilometer zwischen Hoya und Langwedel

Wer daher in geruhsamem Tempo an der Weser entlang radeln möchte, sollte sich möglichst zeitig auf den Weg machen, schließlich werden auf dieser Etappe nicht nur wieder viele Zwischenstopps locken, sondern es besteht auch erneut die Möglichkeit, auf der rechten oder linken Seite dem Weserverlauf zu folgen. Natur- und Tierfreunde entscheiden sich vermutlich für einen Stopp in Barme und einen Besuch des Wolfcenters: Viel Information rund um den Wolf, eine interessante Dauerausstellung und natürlich großzügige Gehege verführen zu einem extra langen Aufenthalt. Weiter geht es nach Dörverden, ein Dorf, in dessen Umgebung bereits zwischen 2000 und 1200 v. Chr. Menschen lebten. Bekannt ist Dörverden für seine restaurierte „Galerie-Holländer-Windmühle“, die 1875 erbaut wurde.

Viel Historisches auf dem Weg nach Langwedel

Haupt- und Alternativrouten-Radler treffen sich schließlich in Verden an der Aller, das vor der Mündung in die Weser liegt. Die wunderbare Beschaulichkeit der „Großen Straße“ sollte man sich nicht entgehen lassen, denn hier reihen sich wieder hübsche Fachwerkbauten vor Kopfsteinpflaster aneinander. Menschen lebten bereits in der Eisenzeit in dieser Region, die heute mit ihrer Landschaft und einem unwiderstehlichen Städtecharme verzaubert. In Verden beeindruckt das deutschlandweit einzigartige Pferdemuseum und präsentiert die Kulturgeschichte dieser großartigen Tiere, die uns schon seit Menschengedenken begleiten. Nach weiteren 10 Kilometern erreichen die Radwanderer Langwedel, das Etappenziel des Tages.

Hauptstrecke oder Alternativroute? Der Weser-Radweg und seine Abstecher

Die neunte und 35 Kilometer lange Etappe führt von der Stadt der Bärentatzen auf der Hauptroute entlang der linken Weseruferseite, während die Alternativroute „rechtsweserisch“ verläuft. Wer dieser zweiten Möglichkeit folgen möchte, erreicht zunächst Drakenburg, jenes sog. Altdorf, das wieder einmal mit spektakulären Bauten aus der Weser-Renaissance überrascht, insbesondere mit der Johannis d. Täufer-Kirche und einem imposanten Torbogen; der Wassererlebnispark „Wassarium“ erklärt Jung und Alt das Element Wasser auf spannende und unterhaltsame Weise. Über Eystrup erreicht man dann bei Hoya wieder die Hauptstrecke des Weser-Radweges.

Über die Hauptroute von Nienburg nach Hoya

Radtourer, die der Hauptstrecke folgen, fahren zunächst an einem hübschen Teichensemble vorbei, dies sind der Wieheteich, Gehlteich, Werderteich, Goseteich und Reiherteich. Daran schließt sich das Naturschutzgebiet Lemker Marsch an, bevor man Marklohe erreicht. Früher hieß die Gemeinde „Lohe“, im Jahr 1931 erweiterte man den Namen auf Marklohe, und vermutet, dass Marklohe von den vorchristlichen Altsachsen „Marklo“ als zentraler Versammlungsort genutzt wurde. In diesem hübschen Ort sollte man sich unbedingt die romanische St. Clemens-Kirche und ihre beeindruckenden Deckenmalereien anschauen, bevor die Tour nach Schweringen und Bücken weiterführt. In Schweringen sind die großflächigen Kunstwerke von Gottlieb Pot d´Or sehenswert, die sich in öffentlich zugänglichen Gebäuden befinden. Der kleine Ort Bücken beeindruckt ebenfalls mit Kunstwerken von Gottlieb Pot d´Or sowie einer imposanten Stiftskirche, die als „Bücker Dom“ bekannt ist und aus dem 12. Jahrhundert stammt. Nur wenige Kilometer ist es nun noch bis zum Etappenziel Hoya, der „kunst-vollen“ Stadt.

Das Westfälische Storchenmuseum in Petershagen-Windheim, das sich in einem 300 Jahre alten Gebäude befindet, berichtet eindrucksvoll über die Rettung dieses letzten nordrhein-westfälischen Brutgebietes.

Viel Sehenswertes

Die 8. Etappe des Weser-Radweges ist ungefähr 50 Kilometer lang und endet in Nienburg. Viele Sehenswürdigkeiten reihen sich aneinander, so dass man sich seine Zeit gut einteilen sollte, etwa für die Besichtigung des Glashüttenturms in Gernheim, der 1826 erbaut wurde und Teil des Westfälischen Industriemuseums ist. In Harrienstedt und Großenheerse findet man eine Wasser- und eine Windmühle und in Bucholz eine alte Wehrkirche aus dem 13. Jahrhundert. Von Müsleringen aus gelangt man nach Schlüsselburg und in das historische Scheunenviertel, einem überregional bedeutsamen bäuerlichen Kulturgut, denn die ältesten Scheunen stammen bereits aus dem 17. Jahrhundert. Ebenso imposant, allerdings aus dem 18. Jahrhundert, ist die St. Jacobi-Kirche in Stolzenau, deren unverkennbar gedrehter Kirchturm weithin sichtbar ist.

Die süße Qual der Routenwahl

Wer ein wenig Zeit hat, die Tour entlang des Weser-Radweges für einen oder zwei Tage zu unterbrechen, sollte nun einen Abstecher zum Steinhuder Meer unternehmen, das ca. 30 Kilometer weiter östlich liegt und von großartigen Moorflächen umgeben ist. Soll die Fahrt nach Nienburg weiterführen, sind es noch 22 Kilometer, die durch malerische Weserauen führen. Die Hauptroute verläuft auf der rechten Weserseite: Man entdeckt Landesbergen und die Hochzeitsmühle, den Schleusenkanal und Estorf mit dem historischen Scheunenviertel „Schünebusch“. Anschließend kommt man über Leeseringen und das Nienburger Bruch nach Nienburg.

... denn das Deutsche Märchen- und Wesersagenmuseum residiert in einer prachtvollen Jugendstilvilla und achtet akribisch darauf, dass Märchen und Sagen auch heute noch lebendig bleiben.

Porta Westfalica und Minden

Folgt man dem linken Weserufer Richtung Porta Westfalica, hat man den 281 Meter hohen Wittekindsberg im Blick, auf dem 1896 ein Kaiser-Wilhelm-Denkmal errichtet wurde. Wer am rechten Weserufer entlangradelt, erlebt den Südlichen, den Alten und den Mittleren See im 25 Hektar großen Naturschutzgebiet „Altteich Costedt“ sowie – im weiteren Verlauf – das Vogelschutzgebiet Porta Westfalica am Insel- und Stiefelteich. Porta Westfalica selbst gibt sich als junge und moderne Stadt mit historischem Flair. Theater, die Goethe-Freilichtbühne unter dem Kaiser-Wilhelm-Denkmal, die Wittekindsburg und der Jakobsberg sowie Museen und interessante Bauwerke in der Stadt locken zahlreiche Besucher an. Jedoch sollte man seine Pause nicht zu sehr ausdehnen, denn nur knapp acht Kilometer weiter nördlich erwartet bereits Minden die Radwanderer. In der beeindruckenden Altstadt ist die bereits bekannte Weser-Renaissance ebenso mit großartigen Bauwerken vertreten wie die Zeit der Karolinger, in der der Grundstein des Mindener Doms gelegt wurde (um 800).

Durch das Land der Kühe und Windmühlen zu den Weißstörchen von Petershagen

Absolute Landidylle erwartet die Radtourer auf dem Weg nach Petershagen, denn auf dieser, etwa 13 Kilometer langen Strecke führt der Weser-Radweg durch das Land mit „Weitblick“, malerischen Dörfern, Mooren, Heideregionen und Wiesen, auf denen friedlich Kühe grasen. So erreicht man Petershagen, das man auch die „Heimat der Weißstörche“ nennt, denn mittlerweile finden immer mehr dieser großen Fluggiganten den Weg zurück ins Stadtgebiet.

... denn dort gibt es einen 800 Meter langen Badestrand, stille Buchten und viele Gelegenheiten für die kleine Pause zwischendurch. Alljährlich findet außerdem am vierten Wochenende im Juli das Event „Doktorsee in Flammen“ statt, das mit Live-Konzerten und einem atemberaubenden Höhenfeuerwerk die Besucher anlockt. Vom Doktorsee führen Haupt- und Alternativrouten zunächst südwestlich Richtung Vlotho und anschließend Richtung Norden nach Bad Oeynhausen, dem Ziel der heutigen Tagesetappe. Doch bevor man den Luftkurort Vlotho erreicht, führt der Weser-Radweg noch durch eine bezaubernde Region voller großer und kleiner Seen, so dass derjenige die süße Qual der Wahl hat, der etwa an einem See die Vogelwelt betrachten möchte. Vor den Toren Vlothos liegt das knapp 110km² große Naturschutzgebiet Aberg-Herrengraben; allerdings sollten Naturliebhaber ihre Zeit bestens einteilen, denn Vlotho ist bekannt für seine Naturschutzgebiete, schließlich hat die Stadt mit Abstand die meisten pro Gemeinde im Herforder Kreis. So warten insgesamt 13 großartige Naturschutzregionen auf die interessierten Besucher.

Vlotho und Bad Oeynhausen – Highlights am Weser-Radweg

In der Gegend rund um Vlotho lebten bereits um 4000 v. Chr. die ersten Menschen, und aufgrund zahlreicher Funde geht man von einer durchgehenden Besiedelung bis heute aus. Eine erste urkundliche Erwähnung datiert um 1185, der erste Stadtplan stammt aus dem Jahr 1796. Die Weserstadt beeindruckt mit vielen historischen Bauten, aber auch mit einem wunderbar beschaulichen Flair, das zum Bummeln und Spaziergehen einlädt – ebenso wie Bad Oeynhausen, die nur 10 Kilometer entfernte Kurstadt, die 1860 gegründet wurde.

Doch sollte man ruhig auch einmal einen Blick auf den Boden werfen, um die außergewöhnlichen Pflastersteine, die mit den bekannten Ratten aus der Sage geschmückt sind, nicht zu verpassen. Vielleicht lohnt es sich ja auch, einen Tag länger zu bleiben, denn Hameln besitzt eine Schauglasbläserei, und man kann von hier aus sogar zu einer Weser-Rundfahrt durchstarten.

Ein kleiner historischer Exkurs

Von Hameln orientieren sich die Radtourer nun Richtung Hessisch-Oldendorf und erleben eine weitere Märchenfigur, den Baxmann – sei es als „leibhaftiger Stadtführer“ oder als die Brunnenfigur, die auf dem Marktplatz zu bewundern ist. Anschließend hat man die Wahl, ob man der Hauptroute des Weser-Radweges nach Rinteln folgt, oder auf das andere Ufer übersetzt und sich zunächst noch Hohenrode und Exten anschaut, zwei Ortsteile, die bereits zu Rinteln gehören. Hohenrode lässt sich bis ins Jahr 1033 zurückverfolgen, denn in diesem Jahr erwähnte man die Siedlung erstmals als „Honredere“. Die kleine Kirche Sankt Petri et Andreae ist ebenso sehenswert wie die Burg Hohenrode, die um 1130 entstand und im Naturpark Weserbergland Schaumburg-Hameln liegt. Die ehemals stattliche Burg wurde auf einem Areal von ca. 100 x 55 Metern erbaut, in dem man bei Ausgrabungen auf Fundstücke stieß, die in das 12. Jahrhundert zurückgehen. Exten ist der größte Ortsteil von Rinteln und gehört gleichzeitig zu den größten und ältesten Dörfern zwischen Hameln und Minden. Das Dorf liegt an der Exter, einem etwa 26 Kilometer langen Weserzufluss, und blickt auf eine lange Historie zurück, die sich in faszinierenden Bauwerken wiederfindet, etwa im Rittergut Exten oder dem Gasthaus Kehl.

Wanderer und Radfahrer fühlen sich in dieser wunderbaren Landschaft ebenso wohl wie etwa die Motorradfahrer, die die Landstraßen mit ihren zahlreichen Kurven lieben. Doch die Rühler Schweiz bietet noch ein weiteres Highlight, denn in dieser Region werden schon seit mehr als 100 Jahren Kirschbäume gepflanzt, die im Frühjahr Anlass für das jährliche Kirschblütenfest sind. Wer also eine atemberaubende Symphonie von zarten Blüten entlang der Straßen und auf den unzähligen Feldern entdecken möchte, plant am besten direkt schon den nächsten Besuch. Von der hügeligen und abwechslungsreichen Rühler Schweiz geht es dann nach Bodenwerder, denn hier lebte und starb der sagenumwobene Lügenbaron Hieronymus Carl Friedrich von Münchhausen (1720-1797). Der Geist des eindrucksvollen Geschichtenerzählers lebt auch heute noch in dieser Stadt weiter – etwa im Gutshaus Bodenwerder, das als Münchhausen-Museum über den berühmten Baron informiert, oder durch den Brunnen vor dem Museum, der den Baron auf seinem legendären Pferd zeigt. Wer es spektakulär liebt, kommt zum größten Höhenfeuerwerk Norddeutschlands in den Ort, denn dann wird im Rahmen des „Lichterfestes auf der Weser“ dafür gesorgt, dass „die Weser brennt“.

Von Bodenwerder nach Hameln

Ein großartiges Beispiel der Renaissance ist Schloss Hämelschenburg, das zu den schönsten Renaissanceanlagen Deutschlands gehört. Wer sich Zeit für eine Führung nimmt, erfährt viele interessante Details aus dieser Zeit. Über das malerische Emmerthal mit seiner hügeligen Landschaft, Feldern, Wiesen und Weiden geht es schließlich nach Hameln und schnurstracks in eine weitere „märchenhafte“ Stadt, denn hier ist der berühmte Rattenfänger zu Hause, dessen Geschichte schon seit vielen Jahrhunderten erzählt wird.

... einem bedeutenden deutschen Kunsthistoriker, um 1912 geprägt wurde. Die St. Kiliani-Kirche (um 1100), die Marienkirche (1283) und das Küsterhaus (1565) sowie viele weitere Bauwerke stehen für die Weser-Renaissance. Weitere Sehenswürdigkeiten in und um Höxter sind die Weinbergkapelle (1689), die Nikolaikirche und die Tonenburg.

Historische Bauten und märchenhafte Wesen

Radtourer, die von Höxter zur Tonenburg, einer Trutzburg in der Nähe von Albaxen, fahren, sollten sich gleich noch die Benediktinerabtei Corvey, die als Schloss Corvey bezeichnet wird, ansehen. Dieses Bauwerk gehörte zu den wichtigsten Klöstern der Karolingerzeit und wird heute als Museum und Veranstaltungsort für hochkarätige Events genutzt. Nach einer ausgiebigen Besichtigung geht die Tour entlang der Weser weiter und in die „Stadt der Düfte und Aromen“, nach Holzminden. Bei einem ganz besonderen Stadtrundgang entdeckt man Holzminden auf duftende Art, denn 18 Duftstelen interpretieren die Stadt völlig neu. Das nächste Highlight der Strecke präsentiert sich mit dem ehemaligen Wasserschloss Bevern, das ebenfalls der Weser-Renaissance zugeordnet wird. Die prachtvolle Vierflügelanlage verzaubert mit einem idyllischen Innenhof, in dem man gerne innehält, bevor man etwa bei Polle wieder mit der historischen Gierseilfähre auf die andere Fluss-Seite übersetzt. Da die Radtourer sich hier im märchenhaften Münchhausen-Land befinden, sollten sie noch auf Aschenputtels Fährten wandern, das auf der Burgruine Polle zuhause ist. Alljährlich finden hier auf einer Freilichtbühne wunderbare Aufführungen statt, die große und kleine Märchenfans in ihren Bann ziehen. Bis nach Rühle und ins Herz der Rühler Schweiz sind es nun nur noch wenige Kilometer.

Von Zwischenstopps und Abstechern entlang des Weser-Radweges

Eine lebendige Vergangenheit lernt man in Beverungen kennen, denn hier sprechen wieder hübsche Fachwerkbauten, kleine Gassen und viele Freizeitangebote eine gastfreundliche Sprache. Wer kann schon der Gastronomie widerstehen, wenn köstliche Düfte aus den Gaststuben wehen und von Gaumenschmeichlern der Region künden? Sehenswert sind auch das Korbmacher-Museum und die trutzige Burg Beverungen, eine noch teilweise erhaltene Wasserburg aus dem Jahr 1332. Schloss Fürstenberg ist es sicherlich wert, dass man von der Haupt- zur Nebenroute wechselt und auf die andere Weserseite übersetzt. Majestätisch thront das Schloss über dem Tal und ist Sitz der Porzellanmanufaktur Fürstenberg, die ihre Kreationen seit ihrer Gründung im Jahr 1747 erfolgreich als das „Weiße Gold der Weser“ vermarktet. Ein weiterer „Kunstpunkt“ auf der Route entlang der Weser ist die Samtgemeinde Boffzen. Im Jahr 1866 wurde hier eine Glasmanufaktur gegründet, in der man bis heute alle Arten von Gläsern produziert und mithilfe der Glasveredelung eine perfekte Symbiose von Funktion und Design schafft.

Höxter, große Kleinstadt an der Weser

Nur noch knapp sechs Kilometer sind es von Boffzen nach Höxter; so hat man genügend Zeit, um sich auf dem Weg in die Innenstadt den Ziegenberg anzuschauen oder -bei heißen Sommertemperaturen- die Gelegenheit zu nutzen, einen Sprung in das kühle Wasser des Badesees Höxter-Godelheim zu wagen, der unmittelbar an der Weser liegt. Die Hochschulstadt Höxter schließlich ist bekannt für ihre malerische Innenstadt mit den charakteristischen Fachwerkhäusern aus dem Mittelalter.

... die auch schon die Gebrüder Grimm durchwanderten und als Inspirationsquelle für zahlreiche Märchen nutzten. So kommt man nach Hemeln und Bursfelde. Dort steht die ehemalige Benediktinerabtei mit ihrer romanischen Doppelkirche aus dem Jahr 1093. Einen Abstecher wert ist eine weitere ehemalige Abtei, das heutige Schloss Corvey. Es besitzt eine der wertvollsten Bibliotheken Deutschlands und gehörte früher zu den bedeutendsten Klöstern der Karolingerzeit. Heute kann man die eindrucksvolle Anlage besichtigen, sich im Museum über ihre Entstehung informieren und zahlreiche Konzerte, Lesungen und Ausstellungen besuchen. Ein großartiges Sommerspektakel lässt man sich auf keinen Fall in Oberweser entgehen. Hier setzt man abends mehr als 1.000 Lichter aufs Wasser, während Lichtspiele und ein Höhenfeuerwerk für weitere Illuminationen sorgen.

Romantische Momente sind typisch für den Weser-Radweg

Man nutzt bei Oedelsheim die Fähre oder bei Gieselwerder die Brücke, um auf die andere Seite zu gelangen, denn die Hauptroute des Weser-Radweges verläuft jetzt auf der linken Uferseite und schlängelt sich meist unmittelbar am Fluss entlang. Immer wieder eröffnen sich traumhafte Ausblicke auf Auen, Wiesen und Dörfer. So ist Bodenfelde einen Katzensprung entfernt und empfängt seine Besucher mit typischen Fachwerkbauten der Region sowie einer hübschen Promenade an der Weser. Noch mehr Idylle und einen Hauch von Nostalgie schenkt der Ort Wahmbeck, denn wer hier den Fluss überqueren möchte, nimmt die buchstäbliche Muskelkraft der Fährleute in Anspruch, die die Gierseilfähre vom einen zum anderen Ufer ziehen. Auf diese Weise gelangt man nach Bad Karlshafen, der Barockstadt mit Stil und viel Charme.

Damit bezeichnet man jene Häuser oder Höfe, die im weitesten Sinne aus einem Gebäude mit durchlaufender Firstlinie bestehen. Hin und wieder spricht man von ihnen auch als Eindachhäuser oder –höfe.

Idyllische Impressionen

Mit dem Wiesensee befindet sich einer der schönsten Seen im Westerwaldkreis südlich von Bad Marienberg. Er ist Teil des Naturschutzgebietes Seebachtal und umfasst ungefähr 80 Hektar. Badestrand, Golfplatz und Unterkünfte säumen das Ufer und machen den See zu einem beliebten Naherholungs- und Urlaubsziel. Die kleine Gemeinde mit dem hübschen Namen Irmtraut ist weiter südlich die älteste Gemeinde von Rennerod. Bereits im Jahr 879 tauchte sie in der Schenkungsurkunde des Grafen Gebhard im Lahngau auf. Idyllisch geht es auch in der Gemeinde Elbtal zu. Zahlreiche Mühlen fallen ebenso ins Auge wie das „Heidenhäuschen“. Wer sich darunter allerdings ein kleines Gebäude vorstellt, wird bei seiner Suche nach dieser Sehenswürdigkeit nicht fündig, da es sich stattdessen um eine Erhebung vulkanischen Ursprungs handelt, die einen grandiosen Ausblick auf das Limburger Becken und den Westerwald ermöglicht. Genussradler, die ein Faible für prächtige und wohlduftende Rosen haben, unternehmen einen Zwischenstopp zum Herzenberg in Hadamar. Mehr als 2.000 Rosen in 200 unterschiedlichen Sorten betören mit Düften und Farbnuancen die Besucher, während Bambus, Kirschblüten & Co. den japanischen Garten, ebenfalls Teil des 3.000 m² großen Ensembles, schmücken. Buchstäbliche Endstation der Westerwaldschleife ist Diez an der Lahn. Sowohl Diez selbst als auch die Nachbarstadt Limburg halten jeweils so viele Sehenswürdigkeiten bereit, dass Radtourer von vorneherein einen längeren Aufenthalt einplanen sollten.

... 300 Jahre später ging das Schloss in den Besitz von Hermann von Hatzfeld-Werther über. Heute ist es Verwaltungssitz sowie eindrucksvoller Wohnsitz der Grafen von Dönhoff.

Entlang der Ländergrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen

Von Wissen/ Sieg führen idyllische „Feld-, Wald- und Wiesenwege“ in das Wildenburger Land, dem nördlichsten Punkt von Rheinland-Pfalz. Die historische Landschaft gehört zum Landkreis Altenkirchen und zeigt sich repräsentativ mit Burg Wildenburg. Ursprünglich war diese Stammsitz der Herren von Wildenburg, später wurde sie der Familie von Hatzfeld übertragen. Zahlreiche Gebäude befinden sich in ihrem Privatbesitz, so dass interessierte Radwanderer ausschließlich die eindrucksvolle Vorburg besichtigen können. Im Bogen geht es zweimal über die Grenze zu Nordrhein-Westfalen und schließlich Richtung Süden von Freudenberg und Niederfischbach nach Betzdorf und damit zurück an die Sieg. Betzdorf ist die größte Stadt des Landkreises und wurde erstmals 1249 von Gräfin Mechthild von Sayn urkundlich erwähnt. Im Zentrum der Stadt befindet sich die eindrucksvolle Kreuzkirche, und die hübsche Fußgängerzone lädt zum Bummeln, Spazieren und Schlemmen ein. Die Westerwaldschleife läuft weiterhin parallel zur Landesgrenze, und die Radtourer kommen bald schon zur Gemeinde Langenbach bei Kirburg, die mit außerordentlichen „Quereinhäusern“ auf der Hauptstraße die Liste der Kulturdenkmäler anreichert.

„Darf es noch etwas mehr sein?“

Nach weiteren sieben Kilometern erreichen die Genussradfahrer Bad Marienberg und damit das Ziel der zweiten Etappe auf der Westerwaldschleife. Sofern sie noch einen atemberaubenden Ausblick auf die unvergleichliche Natur werfen möchten, bevor sie sich dem Etappenziel zuwenden, radeln sie zur etwa 13 Kilometer östlich gelegenen Fuchskaute.

Verführerische Möglichkeiten rund um die Westerwaldschleife

Idyllische Dörfer und kleine Städtchen werden auf der Route nach Wissen an der Sieg die Radfahrer zu Zwischenstopps verführen. Die Landschaft ist ein Kaleidoskop grandioser Ausblicke, und die von Flüssen und Bächen durchzogene Region liefert immer wieder erstaunliche Motive, die das Fotografenherz höherschlagen lassen. Vettelschoß, Neustadt und Asbach sind Orte, die durchaus als Abstecher auf der Reiseagenda notiert werden könnten. In der Gemeinde Asbach lockt z.B. das Eisenbahnmuseum, das zahlreiche Exponate und sogar Fahrzeuge der Bröltalbahn zeigt. Vettelschoß liegt am Rande des Naturparks Rhein-Westerwald, einem 470 km² großen Naturschutzgebietes, das bereits im Jahr 1962 gegründet wurde und damit der älteste Naturpark Deutschlands ist. Zwischen Asbach und Vettelschoß liegt Neustadt an der Wied mit seinen unter Denkmalschutz stehenden Bauwerken, etwa Burg Altenwied aus dem 12. Jahrhundert oder die noch gut erhaltenen Fachwerkhäuser in den unterschiedlichen Ortsteilen.

Die Radtourer folgen den Höhenzügen entlang der Sieg bis Wissen

Wenige Kilometer weiter östlich erreichen die Radfahrer den Höhenzug Leuscheid, der fast durchgehend als Naturschutzgebiet ausgewiesen ist. Fichten, Eichen, Buchen und Kiefern bilden einen geschützten Lebensraum, unter anderem für den Schwarzspecht, der immer seltener entdeckt wird. Ein besonders idyllischer Abstecher führt zur Siegschleife bei Stromberg, östlich von Eitorf, die man bequem über den Weg durch den Leuscheider Wald erreicht. Fürthen und Etzbach liegen ebenfalls an der Sieg, und die Radtourer erreichen schließlich - über die Mündung der Nister in die Sieg - die Stadt Wissen.

Im Ort Flöha mündet das gleichnamige Flüsschen in die Zschopau. Wenn Sie Lust auf eine weitere Radexkursion haben, bietet sich von hier aus der ca. 65 Kilometer lange Flöhatal-Radweg an.

Von der Flöha-Mündung zur Zschopau-Mündung

Auf den Zschopautal-Radweg erreichen Sie über Braunsdorf den Ort Lichtenwalde mit dem bekannten Barockschloss, das auf den Grundmauern der um 1230 errichteten Burg erbaut wurde. Neben Burg Scharfenstein und Schloss Augustusburg gehört es zur Gruppe „Die Sehenswerten Drei“. Sie setzen Ihre Radtour Richtung Norden fort und kommen über Frankenberg nach Sachsenburg, wo Sie ein weiteres Schloss erwartet. Das spätgotische Anwesen erhebt sich auf einem Fels über den Fluss. Nur wenige Kilometer trennen Sie jetzt noch vom Ziel auf dieser Radtour. Bevor Sie die Zschopau-Mündung in die Freiberger Mulde bei Döbeln erreichen, haben Sie Gelegenheit das Naherholungsgebiet an der Talsperre Kriebstein zu entdecken und sich die imposante Burg Kriebstein aus der Nähe anzuschauen.

Thermalregion Erzgebirge

Über Tannenberg erreichen Sie die Gemeinde Thermalbad Wiesenbad. Bereits seit dem 16. Jahrhundert gibt es hier ein Thermalbad, das etwa mit der Therme Miriquidi für Wohlbefinden sorgt. Gleich zwei Gründe sprechen für einen Zwischenstopp im Städtchen Wolkenstein – einerseits ist es das elegante Schloss Wolkenstein, das hoch über der Zschopau thront und bereits seit dem 13. Jahrhundert für einen eindrucksvollen Anblick sorgt. Andererseits ist Wolkenstein dafür bekannt, dass sich im Ortsteil Warmbad die wärmste und älteste Thermalquelle Sachsens befindet, denn man entdeckte sie bereits um das Jahr 1385 bei Bergbauaktivitäten. Bevor Sie mit Zschopau das Tagesetappenziel erreichen, gelangen Sie bei Beuren nach Burg Scharfenstein im Erzgebirge. Die hochmittelalterliche Burg, die man erstmals 1209 urkundlich erwähnte, wurde sorgfältig restauriert und bietet heute vielfältige Rückblicke in längst vergangene Zeiten.

Ein etwa 2,5 Kilometer langer Naturerlebnispfad erschließt einen Teil des Moores und bietet viel Interessantes und Wissenswertes über diese eindrucksvolle Region, die in Deutschland zur Stiftung Naturschutz Schleswig-Holstein gehört.

Über Felder, Wiesen, Weiden und ein kleines Waldgebiet erreichen die Radtourer das dänische Fårhus und wenden sich schließlich noch einmal nach Südosten. Dort liegt der Ort Padborg, der aus einem kleinen Wirtshaus am Ochsenweg entstand. Mit „Ochsenweg“ oder „Heerweg“ bezeichnet man jenen historischen Landweg, der von Wedel in Schleswig-Holstein nach Viborg in Dänemark führt. In Padborg beginnt auch der „Gendarmstien“, ein etwa 74 langer „Gendarmenpfad“, der früher der Grenzüberwachung diente. Dieser mitunter unbefestigte Wanderweg gehört heute teilweise zum europäischen Fernwanderweg E6. Radtourer, die Lust haben, vom Drahtesel einmal abzusteigen und das Adrenalin in unerwartete Höhen schnellen zu lassen, sollten einen Abstecher zum Padborg Park machen. Hier befindet sich nämlich die längste Rennbahn von Dänemark, auf der Boliden mit bis zu 650 PS über die Strecke gejagt werden. Hier kann man einfach nur zuschauen oder auch selbst einmal fahren. Von Padborg ist es nur noch einen Katzensprung bis nach Flensburg, wo die Grenzroute ihren Abschluss findet. Die traditionsreiche Seehandelsstadt mit ihrer bemerkenswerten Hafenspitze heißt die Radtourer mit historischen Bauwerken und steilen Fördehängen willkommen. Shoppingmeile, Schifffahrtsmuseum, Experimentiermuseum und viele historische Bauwerke verführen dazu, den Aufenthalt zu verlängern und beim Bummeln oder einem Spaziergang die Seele baumeln zu lassen.

Sie liegt im Marschland im Alten und Neuen Friedrichskoog, im Ruttebüller Koog und im Hoyerkoog. Die Vida durchzieht den Ort und fließt an der Hoyerschleuse ins Wattenmeer. Früher war Højer von großer Bedeutung, da eine Bäderverbindung nach Sylt bestand. Heute ist es um den beschaulichen Ort wesentlich ruhiger geworden. Die Radtourer können die maritime Atmosphäre genießen und einen Blick auf die Schleuse werfen, bevor sie über Rudbøl nach Tønder fahren. Die Kleinstadt Tønder ist eine der ältesten Städte zwischen Nord- und Ostsee in dieser Region und war bereits im Jahr 1017 bekannt. 1243 erhielt sie das Stadtrecht und ist damit die älteste Stadt von Dänemark. Vom Marktplatz aus unternimmt man am besten einen Spaziergang durch das idyllische Städtchen und bewundert die typischen Bauten, etwa die Patrizierhäuser, die aus dem 17. und 18. Jahrhundert stammen. Von Dänemark geht es nun ins deutsche Aventoft, ursprünglich handelte es sich dabei um ein Fischerdorf, das an der Vida auf einer Geestinsel lag. Steht man übrigens am westlichen Grenzübergang im zu Aventoft gehörenden Rosenkranz, kann man gleichzeitig mit einem Bein in Deutschland und mit dem anderen in Dänemark stehen, da hier die Grenze genau über die Straße verläuft. Über Süderlügum fahren die Radtourer nach Ellhöft und überqueren die Grenze, um nach Lydersholm und wieder zurück nach Ladelund zu gelangen. Das deutsche Ladelund ist das Ziel der Tagesetappe. Die Gemeinde wurde 1352 erstmals erwähnt, namentlich als Ladelund erst zweihundert Jahre später. Ackerbau und Viehzucht, Landwirtschaft und Tourismus sind die Haupteinkommenszweige dieser charmanten Ortschaft inmitten waldreicher Umgebung.

In die Landeshauptstadt und UNESCO-Weltkulturerbe in Potsdam

In Potsdam wartet am Ende ein ganzer Blumenstrauß an historischen Orten – einige mit deutlichem Fontane-Bezug, wie das Krongut Bornstedt. In Potsdam befindet sich zudem das Theodor-Fontane-Archiv mit dem Nachlass des Dichters.

Informationen zum Streckenverlauf

Die Strecke verläuft zu 98% auf befestigten Radwegen, Anfangs- und Endpunkt der Etappe sind mit dem Regionalzug zu erreichen. Tourist-Informationen befinden sich in Werder (Havel), Caputh und Potsdam. Hier erhalten Sie den gedruckten Tourguide und die Radkarte zur FONTANE.RAD-Route. Informationstafel an ausgewählten Fontane-Orten entlang der Route geben Hintergrundinformationen.

Die FONTANE.RAD-Route folgt der Havel gen Süden bis in die Stadt Werder (Havel), deren Obstbaumblüte überregionale Bekanntheit genießt. Jährlich zieht das Blütenfest im Frühjahr tausende Besucher an. Das Obstbaumuseum in Werder (Havel) ermöglicht einen tieferen Einblick in diese regionale Besonderheit und „Havel rings herum“ gibt es auf der Altstadtinsel.

Informationen zum Streckenverlauf

Die Strecke verläuft zu 91% auf befestigten Radwegen, Anfangs- und Endpunkt der Etappe sind mit dem Regionalzug zu erreichen. Tourist-Informationen befinden sich in Ketzin/Havel und Werder (Havel). Hier erhalten Sie den gedruckten Tourguide und die Radkarte zur FONTANE.RAD-Route. Informationstafel an ausgewählten Fontane-Orten entlang der Route geben Hintergrundinformationen. Ab Werder (Havel) gibt es eine Variante zur Hauptroute: Variante 2 der FONTANE.RAD-Route zweigt ab Petzow über Kloster Lehnin nach Brandenburg an der Havel ab. In Brandenburg an der Havel bietet die Tagestour 7 über Schloss Plaue die Möglichkeit, den Wohnort eines der besten Freunde Theodor Fontanes kennenzulernen: Carl Ferdinand Wiesike tauschte sich oft und lebhaft bei einem Glas Wein mit dem Dichter aus.

Im Schloss sind heute ein Restaurant und ein Museum untergebracht. Ein Spaziergang auf dem Dorfanger mit dem Fontane-Gedicht über den Herrn von Ribbeck in der Hand ist ein Muss auf dieser Etappe! Weiter geht es über die Stadt Nauen mit seiner malerischen Altstadt bis nach Brieselang.

Informationen zum Streckenverlauf

Die Strecke verläuft zu 93% auf befestigten Radwegen, Anfangs- und Endpunkt der Etappe sind mit dem Regionalzug zu erreichen. Tourist-Informationen befinden sich in Rathenow und Info-Punkte in Ribbeck und Groß Behnitz. Hier erhalten Sie den gedruckten Tourguide und die Radkarte zur FONTANE.RAD-Route. Informationstafel an ausgewählten Fontane-Orten entlang der Route geben Hintergrundinformationen.

Kulturelle Bedeutung der Gutshöfe in der Mark Brandenburg

Fontane beschrieb immer wieder die Bedeutung der Gutshöfe im 19. Jahrhundert – sie bildeten ein eigenes kulturelles Leben aus. Heute erwachen wieder viele der Güter zu neuem Leben – die FONATANE.RAD-Route bietet die Möglichkeit, diesen „alten neuen“ Flair im Hier und Heute zu erleben.

Informationen zum Streckenverlauf

Die Strecke verläuft zu 87% auf befestigten Radwegen, Anfangs- und Endpunkt der Etappe sind mit dem Regionalzug zu erreichen. Tourist-Informationen befinden sich in Rathenow und ein Info-Punkt in Ribbeck. Hier erhalten Sie den gedruckten Tourguide und die Radkarte zur FONTANE.RAD-Route. Informationstafel an ausgewählten Fontane-Orten entlang der Route geben Hintergrundinformationen.

Das paradiesische Havelländische Luch

Die Etappe endet in Paulinenaue direkt im Havelländischen Luch, das Fontane paradiesisch vorkam mit seinen vielen Sumpf- und Zugvögeln, die auch heute noch ein ganz besonderes Naturerlebnis bieten. Paulinenaue liegt unmittelbar vor dem Naturpark Westhavelland, durch welches die nächste Etappe der FONTANE.RAD-Route führt.

Informationen zum Streckenverlauf

Die Strecke verläuft zu 97% auf befestigten Radwegen, Anfangs- und Endpunkt der Etappe sind mit dem Regionalzug zu erreichen. Tourist-Informationen befinden sich in Neuruppin, Fehrbellin und ein Info-Punkt in Ribbeck. Hier erhalten Sie den gedruckten Tourguide und die Radkarte zur FONTANE.RAD-Route. Informationstafel an ausgewählten Fontane-Orten entlang der Route geben Hintergrundinformationen. Ab dem Bahnhof Paulinenaue führt die Tagestour 6 über Senzke und Kleßen nach Friesack bzw. Haage zurück auf die Hauptroute der FONTANE.RAD-Route.