Action und steile Anstiege

Die Südroute der Trans Bayerwald verläuft auf ca. 344 km und 8.300 Höhenmetern von Furth im Wald durch den Vorderen Bayerischen Wald nach Passau, mit Ausblicken sowohl auf das Grenzmassiv als auch auf die Donauebene.

Abwechslungsreiche Mischung

Diese Route bietet eine abwechslungsreiche Mischung aus moderaten Abschnitten, anspruchsvollen Trails und steilen Anstiegen. Das Gibachtmassiv zu Beginn ist fordernd. Hier ist auch ein Abstecher nach Tschechien möglich.

Die siebte Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald hat es noch einmal in sich. Ein langer und steiler Anstieg zum Lamer Hausberg, dem Osser, und dann immer im kräftezerrenden Bergauf und Bergab Richtung Drachenstichstadt Furth im Wald. Wenn es Zeit und Kondition erlauben, dann sollte man sich einen Abstecher „Rund um den Hohenbogen“ gönnen, diese Rundtour ist ein echter Hotspot und bietet neben der konditionellen Herausforderung tolle Ausblicke nach Tschechien oder zurück zum Großen Arber. Eine Einkehr im Berghaus Schönblick ist Pflicht, der Kaiserschmarrn dort legendär! Sehenswert sind aber auch die Überreste der Abhör- und Militäranlagen aus Zeiten des Kalten Krieges. In Furth im Wald angekommen, wartet schon die „Fanny“ auf Euch, der weltgrößte Schreitroboter und ein echter Star-zudem sehr fotogen. Nach sieben traumhaften Etappen der Nordroute der Trans Bayerwald könnt ihr zufrieden und bestens gelaunt am Stadtplatz bei Kaffee und Kuchen, einer deftigen Brotzeit oder vielen anderen kulinarischen Köstlichkeiten euer Abenteuer Revue passieren lassen.

Auf der sechsten Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald verlässt die Strecke den Nationalpark Bayerischer Wald. Bevor es hinauf geht auf den König des Bayerwaldes, den Großen Arber, sollte man aber unbedingt einen Abstecher zur ehemaligen Trifterklause, dem „Schwellhäusl“ machen. Trotz des schweißtreibenden Anstiegs zum Großen Arber sollte man nicht den Blick ins Tal versäumen, hinunter nach Bodenmais, dem alten Bergwerksdorf und einzigem heilklimatischen Kurort im Bayerischen Wald. Auf dem höchsten Gipfel des Bayerischen Waldes bietet sich ein phänomenaler Rundumblick nach Tschechien, in den Nationalpark, über die acht Tausender-Gipfel oder gen Süden zur Donauebene.

Die fünfte Etappe auf der Nordroute der Trans Bayerwald verläuft zuerst am Rand des Nationalparks. Bei Frauenau führt der Trail über einen mehr als 70 m hohen Steindamm. In Frauenau (über Zubringer erreichbar) lohnt ein Besuch des Glasmuseums mit den Gläsernen Gärten. Die Talsperre dahinter wird von Bächen direkt aus dem Nationalpark gespeist. Hinter Buchenau geht es wieder in die Nationalparkwälder. Bei Scheuereck bietet das im Sommer begehbare Hirschgehege die Möglichkeit, mit den Tieren auf Tuchfühlung zu gehen. Das nahegelegene Nationalparkzentrum Falkenstein mit Tier-Freigelände lädt zu einer Reise in längst vergangene Zeiten ein – mit Steinzeithöhle, Auerochsen, Wildpferden und Co. Die Etappe endet in Zwieslerwaldhaus – von hier führt ein Zubringer in den Grenzort Bayerisch Eisenstein, wo weitere Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung stehen. Der Zubringer verläuft zunächst über die Haupttrasse zur Trifterklause Schwellhäusl und dann auf 3,7 km vom Schwellhäusl aus nach Norden, auf dem Mountainbikeradweg "Arberland-Runde" (markiert mit schwarzer Nr. 50), bis nach Bayerisch Eisenstein.

Die vierte Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald bietet historische Kulturlandschaft und wilde Nationalparkwälder. Die Strecke führt vorbei am Freilichtmuseum Finsterau, in dem historische Anwesen und alte Nutztierrassen zu sehen sind und am Skilanglauf- und Biathlonzentrum in Finsterau. Weiter geht es auf stillen Waldwegen durch die neu entstehende Waldwildnis im Nationalpark Bayerischer Wald. Das Nationalparkzentrum Lusen mit seinem weitläufigen Tier-Freigelände und dem Baumwipfelpfad bietet Hintergrundwissen zum Nationalpark und vielfältige Ein- und Ausblicke in die Landschaft und ihre Bewohner. Über Waldwege und durch kleine Örtchen führt die Tour vorbei am Stausee Großarmschlag nach Spiegelau. Am Zielort kann man sich bestens Entspannen und Erfrischen – in der Natur-Kneippanlage nahe dem Kurpark oder im Naturfreibad. Das Waldspielgelände bietet sich für Familien zum intensiven Naturerleben und spielerischen Tagesausklang an.

Die dritte Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald lässt das Sägezahnprofil weitestgehend hinter sich. Mit zwei längeren Anstiegen lässt sich diese Etappe toll einteilen. Der Anstieg zum Dreisessel hat es dabei in sich. Die atemberaubende weite Aussicht entschädigt aber allemal für die Strapazen. Dort geht es kurz an der Grenze entlang mit Blicken in die tschechische Šumava. Anschließend geht es auf anspruchsvollen Trails (Achtung bei nasser Fahrbahn) über den Berggasthof Dreisessel wieder ins Tal. Wer sich auf der schweißtreibenden Etappe abkühlen möchte, findet in Jandelsbrunn und Neureichenau die passenden Naturbadeseen. Das Thema Grenze spielt auf dieser Etappe im Dreiländereck Bayern-Böhmen-Oberösterreich eine besondere Rolle, am Dreisessel wird diese direkt besuch. Anschließend führt die Tour unterhalb des Haidel-Gipfels (hier lohnt ein Abstecher zum Aussichtsturm oder dem verschwundenen Dorf Leopoldsreut) weiter und über Philippsreut nach Mitterfirmiansreut.

Die zweite Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald ist abwechslungsreich und vor allem außerordentlich aussichtsreich. Ein Highlight ist die Auf- und Abfahrt sowie die zugehörige Aussicht am Friedrichsberg bei Thalberg. Ein weiteres Highlight ist die Baptist-Kitzlinger-Skisprungschanze bei Breitenberg. Ab Breitenberg wird’s abwechslungsreich- von schönen Trails und weiten Ausblicken bis hin zu mäßig anstrengenden Waldwegen findet sich hier alles was Mountainbiker lieben. Besonders schön ist ein kurzer Abstecher zum Aussichtsturm am Oberfrauenwald. Hier wird man mit einem tollen Rundumblick für die Auffahrt belohnt. In der Stadt Waldkirchen kann man im Museum Goldener Steig auf historischen Pfaden wandeln oder im Karoli-Bad entspannen.

Die erste Etappe der Nordroute der Trans Bayerwald ist der ideale Einstieg in den Bayerischen Wald. Im Anschluss an die Dreiflüsse-Stadt Passau verläuft die Strecke zunächst entlang der Donau bis zum Markt Obernzell. Anschließend geht's über Waldpfade, entlang Bäche und durch kleine Dörfer bis zum Etappenziel – dem Markt Wegscheid. Zur Abkühlung finden sich einige Bademöglichkeiten an der Strecke. Kulturdenkmäler des Bayerischen Waldes, wie z.B. das Keramikmuseum, das Graphitbergwerk und Graphitmuseum oder das Granitzentrum zeigen die Wurzeln des Bayerischen Waldes ebenso, wie die waldreichen Wege entlang der Bäche. Parkmöglichkeiten: Parkplatz Oberhaus oder Parkdeck Ilzbrücke (4,- €/Tag)

Wild, ursprünglich und voller Ausblicke

Wilde Wälder, Ursprünglichkeit und absolute Ruhe zeichnet die Strecke ebenso aus wie zackige Waldpfade und aussichtsreiche Gipfelerlebnisse, wie auf dem Dreisessel oder dem Großen Arber.

Die Nordroute führt durch den ältesten Nationalpark Deutschlands, den Nationalpark Bayerischer Wald, mit seinen spannenden Infozentren und den weitläufigen Tierfreigehegen und durch zwei Naturparke, den Naturpark Bayerischer Wald und den Naturpark Oberer Bayerischer Wald. Kulinarisch verwöhnen Euch die Wirtshäuser und Berghütten entlang des Weges und auch kulturell ist einiges geboten – Lasst euch überraschen.

Fordernd, wild, aussichtsreich, grün!

Fordernd wie eine TransAlp, dabei mindestens ebenso erlebnisreich, führt die Mountainbike-Reiseroute Trans Bayerwald auf ca. 700 km – aufgeteilt in zwei Sieben-Tagesetappe durch die schönsten Gegenden von Klein-Kanada, wie der Bayerische Wald gern genannt wird.

Mehrfach wurde die Mountainbikereiseroute Trans Bayerwald ausgezeichnet:

Der Tourismusverband Ostbayern ist mit dem Projekt Trans Bayerwald Gewinner des Goldenen Pedals 2020 des ADFC Bayern in der Kategorie „Bestes Radtourismus Gesamtkonzept“ und hat den 3. Platz beim ADAC Tourismuspreis 2020 belegt. In der Kategorie Websites Destinationen BRONZE für transbayerwald.de im T.A.I. Werbe Grand Prix 2020.

Wasser, Wind und Energie erleben!

Vom beschaulichen Wietze aus verlassen sie schon bald den Landkreis Celle und gelangen in den benachbarten Heidekreis. Sie fahren gemächlich und ohne große Steigungen durch die reizvolle Landschaft und erfahren nebenbei interessantes über die Nutzung von Wasserkraft und über Windkraftanlagen. Zudem können Sie in Schwarmstedt beim Energie-Erlebnisrundweg selbst spielerisch Energie erzeugen und erleben.

Auenlandschaft, Geschichte und das Schwarze Gold

Sie beginnen in der Residenzstadt Celle, die für ihre gemütliche Altstadt mit über 500 Fachwerkhäusern sowie als Energiestandort, insbesondere für Geothermie, bekannt ist. Von der Alten Rathsmühle (Startpunkt) über einen Erdöl-, Erdgas- und Erdwärme-Entdeckerpfad aus fahren Sie entlang der Aller durch eine ausgedehnte Fluss- und Auenlandschaft, die durch saftig grüne Wiesen und Weiden, Moore und Wälder geprägt ist. Lernen Sie hier etwas über die historischen Zusammenhänge zwischen der Kanalisierung der Aller und der früheren Erdölförderung kennen. An drei Ener-giestationen können Sie einen Einblick in die lokale Erdölgeschichte und über die Bedeutung des Aller-Leine-Tals als eine der ältesten deutschen Erdölförderregionen gewinnen.

Das Aller-Leine-Tal hat sich das Ziel gesetzt, eine 100% Erneuerbare EnergieRegion+ zu werden und ein positives Beispiel für den bewussten Umgang mit Energie zu geben. Seit 2006 führt Sie daher eine Themenroute entlang der Aller durch die Region - von der Alten Ratsmühle in Celle bis zum Deutschen Pferdemuseum in Verden. An 37 Stationen erleben Sie Beispiele für die Nutzung von Sonnenenergie, Wasser- und Windkraft sowie Erdwärme und Biogas und lernen die spannende Energiegeschichte der Region kennen.

Über den Donau-Radweg auf fast 3.000 Kilometern von der Quelle bis zur Mündung

Im Jahr 2013 zählte der Donau-Radweg lt. ADFC zu den zehn beliebtesten Radfernwegen in Deutschland, und ausländische Radtouristen setzen ihn sogar auf Platz 1. Er folgt der Donau von ihrer Quelle in Deutschland bis zu ihrer Mündung ins Schwarze Meer in Rumänien.

Die ca. 2.850 Kilometer lange Tour führt dabei durch die folgenden Länder: Deutschland, Österreich, Slowakei, Ungarn, Kroatien, Serbien, Bulgarien und Rumänien und folgt der antiken Römerstraße, die am Donaulimes entlang angelegt wurde. Dabei gehört der Donau-Radweg zur sog. Flussroute, die sich vom Atlantik bis zum Schwarzen Meer erstreckt und unter dem Namen EuroVelo-Route EV6 registriert ist.

In unserem Fall führt der Donau-Radweg, anders als der Donau-Radweg (D-Route 6), von Donaueschingen in Baden-Württemberg bis kurz vor die deutsch-österreichische Grenze nach Passau im Freistaat Bayern. Der Wegverlauf unterscheidet sich nur in der ersten Etappe von der D-Route 6, ab Tuttlingen teilen sich beide Varianten des Donau-Radweges die gleiche Strecke.

Die Salzachstadt Tittmoning begrüßt dich mit dem historischen Marktplatz und der mächtigen Burg. Parallel zur Salzach fährst du direkt zur Ortschaft Fridolfing. Die Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt in Fridolfing ist von Weitem zu sehen und gilt als größte Dorfkirche Deutschlands und wird auch „Bayerischer Dom“ genannt. Der nächste Ort ist Kirchanschöring mit der „himmlischen Wirtschaft“, dem Saliterwirt und dem „Goldweg“, einem Rundgang zu 20 Bauten, die von einer Wettbewerbs-Jury ausgezeichneten wurden.

Der Salzhandelsweg erschließt Dörfer, Fluren und Wälder der reizvollen Voralpenlandschaft und berührt historische Salzachstädte wie Tittmoning, die nur darauf warten von dir entdeckt zu werden. Meist werden verkehrsarme Straßen in leicht hügeligem Gelände mit nur geringfügigen Steigungen auf asphaltierten Radwegen, Straßen oder befestigten Feldwegen benutzt.

Folgen Sie auf Ihrem Rad den Spuren der Salzhändler

..., die den ersten Reichtum der Region begründeten. Der Salzhandelsweg führt entlang der alten Salzhandelroute und kann von Nord nach Süd oder umgekehrt gefahren werden.Der Salzhandelsweg erschließt Dörfer, Fluren und Wälder der reizvollen Voralpenlandschaft und berührt historische Salzachstädte wie Tittmoning, die nur darauf warten von Ihnen entdeckt zu werden. Meist werden verkehrsarme Straßen in leicht hügeligem Gelände mit nur geringfügigen Steigungen auf asphaltierten Radwegen, Straßen oder befestigten Feldwegen benutzt.

1. Etappe: Regensburg - Straubing

Die erste Etappe ist als Einstieg in die Tour wesentlich kürzer als die anderen und auch weniger anstrengend, weil sie ständig an der Donau entlang führt und daher völlig eben verläuft.

Wenn man auch hier den Weg beim Grab des heiligen Wolfgang in St. Emmeram beginnen lässt, dann verlässt man Regensburg am besten auf folgenden Weg: Man wendet sich am Emmeramsplatz nach rechts und fährt über den St. Peters-Weg durch bis zur Maximilianstraße, in die man nach links einbiegt. Es handelt sich um die einzige breite und gerade Straße in der Regensburger Altstadt. Beim Dom fährt man nach links in die Domstraße, dann beim Dom um die Ecke, bis man zur Gasse "Unter den Schwibbögen" kommt, die man nach rechts befährt. Man gelangt zu einem größeren Platz, an dem man die Donaubrücke "Eiserner Steg" erblickt. Hat man diese benützt, dann ist man auf der Insel Wöhrd, wo die Markierung des Donauradweges sichtbar wird. Dieser Weg ist so gut beschildert, dass man ihn in der Folge den ganzen Tag nicht mehr verfehlen kann. Eine Beschreibung des genauen Wegverlaufes erscheint daher nicht nötig und wir beschränken uns hier im Wesentlichen auf das, was es am Radweg zu sehen und zu erleben gibt.

2. Etappe: Straubing - Vilshofen

Diese Etappe führt zum Großteil entlang der Donau und weist daher über weite Strecken keine Steigungen auf. Die Strecke ist voll von großartigen Sehenswürdigkeiten. Sollte man die Donau verlassen, um die besonders sehenswerten Klöster Osterhofen und Aldersbach zu besuchen, muss man eine kurze Steigung in Kauf nehmen.

Die Stadt Straubing verlässt der Radwanderer auf demselben Weg, auf dem er gekommen ist, also über dieselben Brücken. Nach der Agnes Bernauer Brücke zweigt der Radweg rechts ab und führt durch die gleiche Landschaft wie am ersten Tag. Es taucht allerdings die Kuppe des Bogenberges auf, der wir uns nähern. Zuvor lohnt sich noch ein kurzer Abstecher zur Abteikirche von Oberaltaich, die, weil früher erbaut und ausgeschmückt, nicht so großartig ist wie die späteren, an denen wir noch vorbei kommen; aber ein schönes Ensemble des Frühbarocks bildet sie trotzdem. Bald sind wir in der Stadt Bogen. Der sportliche Radfahrer, für den der Weg ein Pilgerweg ist, sollte nicht versäumen, 3 Kilometer hinter Bogen den Bogenberg, 120 Meter über der Ebene, mit seiner Wallfahrtskirche zu besteigen.

3. Etappe: Vilshofen - Braunau

Von Vilshofen geht es in südöstlicher Richtung nach Ortenburg. Wir sind im bayerischen Klosterwinkel, auch niederbayerische Toskana genannt. Der Weg führt durch leicht hügeliges Gelände, vor St. Wolfgang bei Weng gibt es sogar einmal eine kurze, kräftige Steigung. Man durchquert das Bayrische Bäderdreieck und gelangt schließlich zum Inn, wo es vorzüglich ausgebaute und ausgestattete Radwege gibt.

Von Stadtplatz von Vilshofen fahren wir zur Vilsbrücke, wo sich ein schöner Rückblick auf die Stadt bietet, und dann gerade aus durch die Vilsvorstadt. Nach der Bahnunterführung halten wir uns nach links in Richtung Ortenburg. In leichter Steigung führt die Straße nach Zeitlarn, wo wir unmittelbar nach dem Bushäuschen nach rechts abbiegen und so zum Wolfach-Radweg kommen, dem wir bis Ortenburg folgen. Ortenburg ist bekannt als evangelische Enklave mitten im tief katholischen Niederbayern.

4. Etappe: Braunau - St. Wolfgang

Das ist die Königsetappe der ganzen Tour, die Landschaft wird immer eindrucksvoller je näher die Berge rücken. Am Ende fährt man entlang von drei wunderschönen Salzkammergutseen.

In Braunau nimmt uns der Mattigtal-Radweg auf. Man findet ihn am leichtesten, wenn man wieder zum Inn hinunter und flussabwärts fährt bis zur beschilderten Abzweigung. Oder man fährt von der Salzburger Straße, der Fortsetzung des Stadtplatzes, nach links in die Färbergasse und dann immer geradewegs den Haselbacher Gehweg entlang, bis man auch hier die Beschilderung des Mattigtal-Radweges findet. Dabei passiert man die sehenswerte Haselbacher Kirche zum Heiligen Valentin, ein zu Unrecht ganz unbekanntes Juwel. Allmählich kommt man aus der Stadt heraus in die bäuerliche Landschaft des unteren Mattigtales.

Ein kultureller Haltepunkt wäre die Kirche von St. Georgen an der Mattig mit barock bewegten Altären der Gebrüder Zürn, aber sie ist leider versperrt, und um sie zu besuchen, muss man sich zwei Tage vorher (!) im Pfarramt anmelden. Man kommt an dem stattlichen Marktort Mauerkirchen vorbei und erblickt dann bald den Turm von St. Florian bei Helpfau. Auch diese Kirche - sie liegt auf einem Hügel - ist versperrt, sie bietet aber samt den davor liegenden Fischteichen ein malerisches Fotomotiv.

Tauchen Sie ein in eine jahrhundertealte Geschichte und spüren Sie die Kraftplätze

... die bereits hunderttausende Pilger seit dem Mittelalter vor Ihnen erlebt haben. Der Ausgangspunkt dieses Mythos ist 976 – in diesem Jahr kam der heilige Wolfgang, Bischof zu Regensburg an den Wolfgangsee. Regensburg wiederum war über Jahrhunderte die Kultur- und Handelsmetropole Deutschlands, sowie Bischofsitz des heiligen Wolfgang.

Zurückgelegt wird der 324 km lange Weg am besten mit einem modernen E-Bike in insgesamt 4 Tages-Etappen.

Der Einstieg der Tour ist wesentlich kürzer als die anderen Etappen und auch weniger anstrengend, weil sie ständig an der Donau entlang führt und daher völlig eben verläuft. Die zweite Etappe führt zum Großteil entlang der Donau und weist daher über weite Strecken keine Steigungen auf. Die Strecke ist voll von großartigen Sehenswürdigkeiten. Sollte man die Donau verlassen, um die besonders sehenswerten Klöster Osterhofen und Aldersbach zu besuchen, muss man eine kurze Steigung in Kauf nehmen.

Die Röderradroute führt von Zabeltitz nach Kosilenzien

Die dritte Tagesetappe führt die Radtourer nach Kosilenzien, wo ganz in der Nähe die Röder in die Schwarze Elster mündet. Doch vorher gibt es noch viel „Natürliches“ zu entdecken. Von Zabeltitz, das im Naturschutzgebiet „Röderauwald-Zabeltitz“ liegt, geht es weiter nach Koselitz am Habitat „Röderaue und Teiche unterhalb Großenhain“. Idyllische Teich-Panoramen bieten zahlreiche Gelegenheiten zum Innehalten und Genießen. Die Röderradroute verläuft durch Tiefenhain und durch das nächste eindrucksvolle Teichgebiet.

Von Radeburg nach Zabeltitz auf der Röderradroute

Die zweite Tagesetappe startet in Radeburg. Sehenswert sind beispielsweise die Königlich-Sächsischen Meilensteine, der Heroldstein sowie das im Ortsteil Berbisdorf gelegene Wasserschloss. In schwungvollem Bogen verläuft die Röderradroute zunächst über Kalkreuth nach Großenhain. Zu den interessanten Bauwerken zählen die Marienkirche, das Rathaus und die Zschille-Villa. Architekturbegeisterte bezeichnen Letztere sogar als „Schmuckstück der Innenstadt“.

Die Röderradroute zwischen Quelle und Radeburg

Die abwechslungsreiche Tour beginnt an der Röderquelle bei Röderbrunn und vor malerischer Kulisse des Westlausitzer Berg- und Hügellandes. Die Waldidylle begleitet die Radwanderer Richtung Oberrammenau. Schloss-Fans kommen im nahegelegenen Rammenau und im gleichnamigen Barockschloss auf ihre Kosten, bevor sie über Bretnig-Hauswalde und Großröhrsdorf nach Radeberg mit seinem Rathaus, der Stadtkirche und den drei Zwölfeckhäusern aus den 70er Jahren weiterfahren.